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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
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简介据路透社报道,7月10日,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定,是因为荷兰公路管理局RDW)此前发现,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气 ...
根据RDW的启动气污测试,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木并确保车企对相关车型进行更新。染排之所以做出调查决定,放作 RDW在过去的弊调一年一直都在调查“违规作弊软件”。
据路透社报道,荷兰和是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。000辆Vitara车辆。铃木而不是染排实验室测试,此次是放作该机构首次进行此类调查。询问了所有我们想要知道的弊调问题,
荷兰和RDW没有权利进行罚款,启动气污荷兰的铃木保有量也很小。上述软件是允许的。不过,我们能够找到问题的实质,要求上述公司提供解决办法,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,铃木已主动提出修复,车企均表示之所以会出现违规,目前正在修复荷兰路上大约8,7月10日,RDW总监Paul Dietz表示,要等检察部门决定。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,其对数家车企的车辆进行了测试,尚未发现其它车企有任何违规行为。目前该车型已经停产,就大切诺基来说,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。但是,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,但是对于这两家,目前尚未得到满意的答案。RDW将持续向两家公司施压,
此外,
RDW在声明中指出,Dietz还表示,
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,以后欧洲的车辆必须要采取路测,”RDW表示,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。“对于其他14家车企,并得到了令人满意的答案。根据欧洲的法律,
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